铁塔巍然屹立于唐古拉山。涂吉祥 摄

金秋时节，青藏联网工程进入最后验收阶段，硕果缀满高原。

9月15日，在柴达木换流变电站内，青海送变电公司员工陆续爬上高高的设备，用刷子清扫导管连接处的细沙和灰尘，做好最后验收的准备。在端子箱旁，两名工人拿着测量仪，对一组组数据线进行核对、测试，一人打表，一人认真地记录。

“马上要总验收了，我们把每个细节都检查一遍，保证质量无缺陷，设备稳定运行。”在站内检测开关油质情况的四川送变电公司员工回头对记者说。

青藏交直流联网工程，是攀登世界电网建设高峰的创举。在高寒地区施工，参建人员生命健康、生理极限等都面临严峻挑战。可是，为了把工程建成世界级精品，夺取国家建设工程大奖——“鲁班奖”，员工们把安危置之度外，精心作业，精诚呵护，不允许任何缺陷存在，在雪域高原书写合格答卷。

每个环节都不容丝毫马虎

和杨记宁聊起青藏联网工程质量管控方面的事，他总有说不完的话题。记者在格尔木采访他时，其言语间充满着信心和自豪。

杨记宁是青海送变电公司副总经理，也是直流线路第一、五、六标段项目经理，在这条“电力天路”上，他们遇到的困难超乎想象。

誓夺我国工程建设最高奖的青藏联网工程，全面加强设备质量控制，对铁塔材料采购、设备监造安装、施工工艺、线路架设标准、工程验收等，都有极其严格的要求。

去年7月29日，工程破土动工，工程总指挥部提出了夺取“鲁班奖”的目标。从西宁到格尔木，从格尔木到拉萨，在2400多千米的建设战线上，参建人员视质量如生命，精心施工，严格把关土建、安装、打桩、组塔等每个环节，一丝不苟地确保工程质量。

沿线地质条件复杂，线路穿越世界上最高的多年冻土区约565千米，参建员工明白，工程施工难度大、要求高不说，一旦作业过程中出点问题，破坏了冻土的稳定性，将影响地基承载力，使基础发生滑动和倾斜。

“刚刚挖好的坑基，中午阳光一晒，就会塌陷下去。”杨记宁说，他和技术人员想办法，决定凌晨3点施工开挖，到上午9时就立即开始浇注，等中午阳光最强时，浇注已经完成。“错时施工虽避免了塌陷的可能，施工效率高，破坏性小，但对人的折磨大。”

“最关键的是浇注中的温度控制。”杨记宁说，冻土区内构筑基础，温度低了，混泥土无法凝固，温度高了，冻土又会遇热融化，使基础漂移。在施工现场，技术人员昼夜蹲守，掌握冻土层温度变化规律，找到了混凝土入模的温度参数，既减少扰动，又保证了质量。

走进柴达木变电站，平如镜面、宽达4万多平方米的800千伏金属全封闭组合电器设备基础呈现眼前，令人不得不惊叹其施工中严格把关的每个环节。

由于高原温差大，风沙多，施工单位安装好基础的钢筋后，搭建暖棚，设置测温点，在暖棚内燃烧煤炉、开启大功率照明灯等采暖。当几十个测温点的电子测温仪，监测到大棚温度适合，立即进行基础浇注。浇完后，基础上要覆盖双层薄膜及毛毯进行养护。

精细的施工，使基础表面平整，色泽一致，无裂缝产生。负责柴达木换流变电站工程监理的湖北环宇监理公司郭根总监向记者介绍：“GIS基础平整误差不超0.2厘米，比规程规定的0.8厘米还小。”

人人都像啄木鸟

今年7月29日，青藏联网工程西宁至格尔木750千伏线路第四标段施工全部完工，比原计划提前8个月。四标段地处3200～4000米之间的天峻县，一段在布哈河边，另一段在关角山上。

关角山地质以泥岩、片岩等为主，铁塔基础以掏挖式居多，掏基础时好比打井，坑里只能容2人，大家轮换着用风镐、钢钎作业。坑打深后，里面缺氧，施工队就用空压机送风。在50多千米的标段上，项目部组织80个施工点，2000多人同时开展作业，场面虽然壮观，但如何管控施工质量？

项目部经理李江想到了办法。他将现场负责人、监理人员分为多支小队，每5基塔定一名质检员，配合小队长开展施工质量监督和巡查。到了夜间，队长必须带领质检员巡视每个基础的保温情况。

4月20日，项目总工罗文华与质检员王鹏对铁塔进行质量抽检，车到雪地里找不到路，两人背着仪器在雪地里艰难前行，走了2千米，到塔前把3基塔测量完后，雪水早已湿透了鞋子和裤腿。

“他们就像‘啄木鸟’，严密监视工程不能有一处‘虫害’。也正因为有了他们的付出，工程质量才有了可靠保证。”青藏联网工程总指挥部工程技术部高苏彬说。

每项施工都有“样板引路”

“在线路管控方面，为了保证质量，我们力求样板引路，对标作业。”杨记宁说。青藏联网工程按照创优工作的总体要求，在加强质量监理和质保体系建设时，强调全面策划、试点先行、样板引路、过程管理，最后严格进行验收。

每个项目部都有一群技术管理人员，这些“小诸葛”先得吃透图纸，按技术手册要求，编制施工方案，指导现场作业，把好质量关口。遇到疑难问题，及时与设计方、施工方商讨，共同解决难题。

在海拔5000多米的唐古拉山口，青海送变电公司采用抱杆式机械化组立铁塔。他们首先对吊点进行计算，为防止材料变形，特意针对塔形量身制定吊装施工方案，避免材料受损。吊装过程中，为防止材料保护层磨损，全采用尼龙吊绳，不让材料着地。用钢丝绳的时候，要求里面用木头垫，外面用软布包。这种“里撑外包、内垫外包”的方法，成为青藏联网工程施工的“样板作业法”，广受欢迎。

施放线时，为防止导线磨损，滑轮全用胶木轮，导线不着地；架线选择合适的张放区段，导线穿过滑轮时不超过20个，严格的放线要求，保证了放线质量。这一“经典放线法”，在线路多个标段推广使用。

拉萨工作组工程协调办公室主任雷洪介绍，西藏电建公司在七标段施工时，规范作业流程，组织设计、监理、冻土、土建专家蹲守现场，把好施工中的每个环节，遇到影响质量的问题，及时商讨解决。

基础浇注样板，组塔吊装方法，成为质量管控的手段，有效提升了工程技术和工艺水平。李炼 涂吉祥