根据欧盟委员会《可再生燃料指令》（RED），预计2020年前，欧洲交通运输部门至少使用10%的可再生能源。为了获得政府支持或成为强制性可再生能源目标，生物燃料必须满足可持续发展的要求。

2011年，欧盟通过《EU-RED生物燃料可持续性认证计划备忘录（MEMO/11/522）》，批准了七个生物燃料可持续性认证计划，以帮助欧盟进行生物燃料可持续性认证，生物燃料生产和进口企业除可通过欧盟成员国的可持续认证系统外，还可经这七家获欧盟委员会批准的自愿性认证系统进行认证。在欧盟市场上销售的生物燃料均须进行可持续性认证。进行认证时必须满足以下三个要求：

1.生物燃料原料的土地利用情况：不得毁掉热带雨林或具有独特生态系统的天然草原和自然保护区，不能利用森林和泥炭地等碳汇量较高的地区进行原料生产；

2.燃料链生命周期最低温室气体减排量：现有标准是 35%，计划到2017年最低标准是50%，预计2018年最低标准是60%；

3.认证系统必须监督整条燃料链：从原料生产、燃料生产到加油站，即进行燃料链生命周期评价与监督。

在认证过程方面，首先欧盟会对申请的系统进行全面检查，确认其是否满足欧盟《可再生能源指令（RED）》要求，认证计划还将验证燃料的生产地和生产方式。合格后，将给予该系统五年的认证资格，欧盟委员会有权终止认证机构资格。经过欧盟委员会的详细评估与甄选，日前有七个生物燃料可持续性认证计划获得了批准：

1.国际可持续性和碳认证计划（ISCC）。该项目涵盖所有类型生物质和生物燃料的全球性倡议，成员来自生物燃料整个供应链，如世界自然基金会等非政府组织。

2.欧盟Bonsucro认证（Bonsucro EU）。该项目专注于巴西甘蔗生产的有关甘蔗乙醇的标准，供应链中的大批企业参与其中。

3.可信赖大豆圆桌会议（RTRS EU RED）。该计划制定了大豆生物柴油标准，特别关注阿根廷和巴西的大豆生产。

4.可持续生物燃料圆桌会议（RSB EU RED）。项目覆盖所有类型的生物燃料，范围涉及全世界，其成员来自供应链的各个阶段。

5.生物质生物燃料可持续性自愿认证计划（2BSvs）。该项目是由法国倡议，覆盖全世界范围内所有类型的生物燃料。

6.生物燃料可持续性保证计划（RBSA）。它是一项业界发起的倡议，专注于乙醇，使用强制性标准来计算实际的温室气体数值。

7.巴西生物乙醇认证计划（Greenergy）。该计划也是一项行业倡议，适用于巴西的甘蔗乙醇生产。

（国家能源局能源节约和科技装备司）