国内成品油价格重回8元时代，业内人士预测，电动汽车将会吸引越来越多目光。

    金华作为全国电动汽车个人拥有量最多的地级市，正积极进行战略部署，加快电动汽车推广应用。其中，电动汽车充电设施建设至关重要，该项目由金华电业局负责。

    目前金华市区已建成3座充换电站，可同时满足190组铅酸电池和64组锂电池充电的需要。

    另外，市区还建有1座电池配送站、100多个充电桩。

    考虑到金华的电动汽车保有量和未来发展趋势，结合城市规划和电网规划，金华市政府联合金华电业局，编制了电动汽车充换电设施建设规划，打算构建“市区10分钟，郊县20分钟”充换电服务网络体系。

    在《金华市区电动汽车充电设施“十二五”发展规划》中，金华电业局计划在2015年初步形成5×5千米网格式充换电服务网点，满足1.1万辆电动汽车的充换电需求；

    2020年基本实现电动汽车充换电设施的全覆盖，初步形成2.5×2.5千米网格式充换电服务网点，满足2.5万辆电动汽车的充换电需求。

    也就是说，到2020年，每2.5公里就有一个充换电站或电池简易配送站。

    那时，用户再也不用担心电动车在半道上没电的情况了。

    根据未来电动汽车采用“更换为主、慢充为辅”能源供应模式，金华电网充电设施主要分为充电站、电池更换站、交流充电桩三大类，其中充电站为主要模式。

    金华电业局有关人士透露，今年年底，在金华城区和周边各县（市）将建设1座集中充电站、4座换电站、13座配送站；在居民小区、停车场、商场、电影院等公共场所设立210套充电桩，这是按照2.5×2.5千米网格布局的。

    金华与永康、兰溪、义乌也会实现电动汽车充换电服务“县际联网”，布局标准按照5×5公里网格交点布局。(朱浙萍)