对十四届全国人大三次会议第5557号建议的答复

  您提出的关于加强城市充电基础设施建设的建议收悉，现答复如下：

  充电设施是支撑新能源汽车产业发展的重要基础设施，对推动交通领域加快形成绿色低碳运输方式、助力实现碳达峰碳中和目标具有重要作用。截至2025年5月底，全国充电基础设施总量已达到1440万台，整体车桩比达到2.57:1，服务保障能力基本满足现阶段新能源汽车发展需求。

  一、关于加快居住区充电基础设施建设有关建议

  2023年6月，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号），提出以城市为单位加快制定居住区充电基础设施建设管理指南，鼓励将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围等有关意见。国家能源局积极配合住房城乡建设部门，通过城镇老旧小区改造、完整社区建设等工作开展充电设施建设。下一步，我们将继续加大工作力度，会同相关部门推进居住区充电基础设施建设，助力群众便捷充电。

  二、关于强化高速公路充电服务保障能力有关建议

  国家能源局会同交通运输部等有关部门持续推动城际充电网络建设，不断加密优化覆盖全路网的充电基础设施网络。2022年8月，交通运输部、国家能源局等部门印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》（交公路发〔2022〕80号），督促指导各地加快推进公路沿线充电基础设施建设，将充电基础设施纳入基本服务保障范畴，统筹高速公路和普通公路网资源，科学确定建设规模和空间布局，指导高速公路及普通国省干线公路服务区（站），因地制宜、科学布设充电基础设施。截至目前，全国高速公路服务区（含停车区）累计建成充电桩超3.8万个。围绕节假日期间高速公路出行特点，国家能源局、交通运输部多次印发文件，部署充电服务保障工作。我们指导地方和企业提前预测车流量及充电热度，预警易排队站点和时段，引导用户避峰出行。指导充电运营企业加强设施安全隐患排查，加大力度做好巡检，及时发现问题、修复故障。同时，组织电网企业、充电运营企业在充电热度较高的服务区布设移动充电设备，缓解充电排队现象。下一步，我们将会同有关部门指导各地深入推进公路沿线充电基础设施建设，加强节假日城际出行充电保障，更好服务公众便捷出行。

  感谢您对国家能源工作的关心和理解，希望今后能得到您更多的支持和指导。

国家能源局

2025年6月27日