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八达岭长城地下102米 有一座世界最深的高铁站
发布时间:2017-08-15 来源:新华视点微信号

  (图:品字施工法)

  【创新“品”字工法】京张项目总工程师罗都颢说,长城站隧道采用大跨度设计,如果用传统的“挪威法”,步骤比较多,施工时间也较长。专家们经过钻研,提出“品字形”施工工法,既可以安全快速施工,也方便大型机械展开。